-
2019-10-011933創立鋼鐵根基
Ferdinando Innocenti 創立 Innocenti S.p.A.,最初主要生產建築鷹架專用的精密鋼管,這項頂尖的鋼管工藝,為日後蘭美達經典的「全金屬車架」奠定了堅實基礎。 -
2019-10-011947第一台 Lambretta 問世
戰後為了提供大眾平價的移動載具,推出史上第一台速克達 Lambretta A。其名稱源自工廠所在地——米蘭 Lambrate 區(有 Lambro 河流經),從此開啟二輪傳奇。 -
2019-10-011960跨足汽車製造領域
Innocenti 憑藉強大的工業製造實力,開始為英國汽車代工生產經典車款,包含 Austin A40 與風靡全球的 Mini 汽車。 -
2019-10-011965席捲全球的摩登新紀元
摩登派 (Mods) 和搖滾樂 (Rockers) 之間的衝突開始平息,摩登派越來越傾向於普普藝術和迷幻藝術。這些年來,倫敦成為時尚、音樂和流行文化的代名詞,這一時期通常被稱為“搖擺倫敦”。在此期間,摩登時尚傳播到其他國家,並在美國和其他地方流行起來——摩登現在不再被視為一種孤立的亞文化,而是那個時代青年文化的象徵。 -
2019-10-011966Mod 文化的潮流圖騰
發表 Lambretta SX 200,憑藉優異性能與前碟煞配置,迅速成為英國 Mod 文化(摩登族) 青年的終極潮流信仰。 -
2019-10-011969
博通操刀墨水噴濺標誌
聘請義大利汽車設計大師 Nuccio Bertone全面操刀發表 GP / DL 系列。大師因看見地板上濺落的墨水激發靈感,創造了沿用至今的經典 「墨水噴濺(Ink Splat)」 標誌。 -
2019-10-011970
科技前沿與米蘭工廠關閉
1970年與 Ducati 合作推出帶有電子點火的 GP Electronic。然而受平價汽車衝擊,Innocenti 於1970年轉售給英國利蘭汽車(British Leyland)。1971年4月,最後一台義產 GP 下線,米蘭 Lambrate 工廠產線正式宣告關閉。 -
2019-10-011972
產線西遷印度 SIL
義大利本土停止生產速克達。印度政府全面收購 Innocenti 的機器設備與全球商標權,成立國營企業 SIL (Scooters India Limited),在印度延續蘭美達血統(如 Vijai Super )。 -
2019-10-011976
瑪莎拉蒂擁有人收購
Innocenti 母公司由 Alejandro de Tomaso(當時的瑪莎拉蒂車廠擁有者)收購。 -
2019-10-011990
轉售飛雅特集團
Innocenti 母公司轉售給義大利 飛雅特集團(Fiat)。 -
2019-10-011997
營運終點與沉睡
1997年 Innocenti 正式停止所有營運活動;隨後印度 SIL 廠也於1998年前後結束蘭美達老鋼鐵速克達的常規生產,品牌進入沉睡期。 -
2019-10-012006
確立權利與中興計畫
蘭美達狂熱愛好者 Walter Scheffrahn 釐清複雜的商標爭議,於瑞士盧加諾成立 Innocenti SA(蘭美達全球財團),全面啟動復興計畫。 -
2019-10-012017年
V-Special 驚豔全球
與奧地利 KSR Group 深度合作,發表全新 V-Special 系列。採用「鋼製半單體式車架」,將新復古美學成功推向現代國際市場。 -
2019-10-012022年
雙旗艦重返巔峰
於米蘭車展發表前衛運動的 X-Series (X300) 與古典大氣的 G-Series (G350)。X300 以銳利的鑽石切割線條融合博通大師的經典印記,震撼二輪界。 -
2019-10-012023 年
強勢回歸
蘭美達強勢開拓全球市場(包含台灣、歐洲、泰國組裝基地等)。全車系於 2026 年全面與 Euro 5+ 環保法規接軌,並全面升級搭載智慧 Keyless 全感應系統、Bosch ABS 防鎖死煞車 等高階智領科技。